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天津18款三菱帕傑羅現車越野性能評測

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天津18款三菱帕傑羅現車越野性能評測

汽車江湖網



2018-8-2 16:37:58



除毛方法編體驗


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進口車大傢都很熟悉,以高價高質著稱。但是平行進口車可能聽說的人就少很多。比如中東版帕傑羅V97,相對中規版配置更高但是售價卻更低。近期我們也實地體驗瞭一次中東版帕傑羅V97,印象深刻。

三菱帕傑羅V97秉承瞭三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開,醒目的車標鑲嵌在格柵正中,粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體,厚重的前保險杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中,嚴肅中又不乏現代氣息,而同樣為新增配置的晴雨擋和活動行李罩並未在本次實拍車輛中體現。以現在的眼光來看,2018款三菱帕傑羅V97的外觀很難找到新穎流行的元素瞭,但是整體大氣沉穩的風格依舊還在,模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構,車門側防撞桿確保乘員的安全空間。

帕傑羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕瞭許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,手感屬於中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統,右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕傑羅V97寬大的內飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕傑羅V97的內飾尤為的內斂、大氣。

18款三菱帕傑羅搭載瞭排量為3.8升的24氣門V6 SOHC MIVEC 電子控制多點燃油噴射發動機(6G75),最大功率為184(250)/6,000(kW (PS)/rpm),最大扭矩為329/2,750(N·m/rpm)。與之匹配的是INVECS-II 5速手自一體變速器帶運動模式變速箱,雙橫臂螺旋彈簧式帶穩定桿前懸掛以及多連桿式帶螺旋彈簧和穩定桿獨立後懸掛,采用超選四輪驅動II (SS4-II)系統。

車型總結:

三菱帕傑羅V97的每處設計不僅體現瞭它的實用性,也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨特設計,使您無論馳騁在哪裡都會讓人眼前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設計更加突出瞭其別致的設計風格。出色的越野性能和征戰達喀爾的身影,給我們留下瞭深刻的印象,並且憑借其良好的通過性和卓越的操控性,在國內市場取得瞭不錯的成績。

總體而言:中東版帕傑羅V97配置明顯高於中規版,折算成價格有更高的性價比優勢。售後及保養可以覆蓋全國,實現全國聯保且無區域限制。大大提升瞭平行進口車中東版帕傑羅V97的市場競爭力。

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